杨呈伟

目前，公司已在北京、佛山、珠海等多地落地城市级AI底座，星火·大平台已落地政务、医疗、影视、工业、泛家居等多个行业。据悉，在支持顺风车用户个性化表达，营造更加有趣的合乘体验方面，嘀嗒出行还将新增更多维度，包括支持小红花数量外显，头像创意生成等，在增进出行信用相关信息的透明度同时，也让同路人可以找到更多有价值的新链接，收获更多情绪价值除了上述几位大模型领域的科技领袖，有赞创始人兼CEO白鸦，印象笔记董事长兼CEO唐毅，蓝湖创始人CEO、MasterGo创始人CEO任洋辉，Kyligence联合创始人兼CEO韩卿，Zilliz合伙人兼技术总监栾小凡，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，Dify.AI创始人CEO张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，就AI时代新应用的探索等问题，分享了他们的观点。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时，王小川提到，技术仍在不断变化，而今天要做应用应注重技术产品契合度。小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。在这个背景下，商业化的出现，如种草、店播、买手经济、电商等，并未伤害社区，相反，赋能了社区中的「个体」（即用户），为他们创造了价值回报。极客公园创始人张鹏致辞十三年来，IF伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。飞行体则应用纯电动垂直起降技术，搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种

科大讯飞主演示区的星火X1大模型，在翻译、推理、文本生成、多语言、数学等任务上表现亮眼，也进一步提升了多语言优势。根据您前面给出的2026年资本支出展望显示，公司明年的资本支出可能超过1000亿美元。此外，在我看来，智能眼镜的另一个优势在于，它能够将物理世界与现实世界很好地融合在一起，同时它也是二者融合的理想方式。它意味着数千兆瓦的算力，这将有助于我们不断进行前沿研究、推出高质量的产品。可以说，智能眼镜中蕴藏着巨大价值，能够让用户全天以多模态的方式与AI系统互动。其实我们的产品标准和业务模式很简单，那就是把技术转化成新产品，并将产品受众拓展到数十亿人。当然，我们还有很多长期规划，比如开发跨服务的基础推荐模型、将大语言模型（LLM）深入融合至推荐系统等等。无论是我们与雷朋合作推出的智能眼镜，还是前段时间我们与陆逊梯卡旗下品牌Oakley（欧克利）合作推出的智能眼镜都让我非常兴奋，我对未来即将推出的新产品也特别期待。我们坚信，现在正是投资人工智能技术的时候，它不仅有利于增强公司的核心业务，同时也会为我们带来更多新机遇。我的问题是，目前合作的眼镜研发进度如何？

随着金融业数智化转型不断提速，大模型在金融领域的应用正持续深化，然而在实际业务场景中，往往需要高度专业的金融知识、复杂的业务逻辑推理能力以及严格的金融级安全合规等要求，现有的大模型在解决实际金融任务时仍然存在诸多挑战。专题：聚焦2025年第二季度美股财报Meta发布2025财年第二季度未经审计财报：营收为475.16亿美元，同比增长22%，不计入汇率变动的影响同样为同比增长22%。因此，以上这两个领域是我们目前能够与大家分享的2026年资本支出、总支出预测。在公司运营的过程中，我们始终都在寻找机会，将资本转化为更高质量的产品。显然，这部分成本增加将成为2026年全年资本支出增长的主要动因之一，我们已经将这部分影响纳入了新一年的资本支出展望。一直以来，我们的原则都是对部分模型开源，而不是把所有的模型、技术都开源。再举个例子，如果我没带隐形眼镜工作，我的眼睛总是模模糊糊的，认知能力也会有所下降。目前我们没有相关的合作伙伴关系与大家分享，但我们相信，Meta的技术、模式有能力吸引大量外部投资，与我们一道为数据中心项目提供资金支持。最后，我还想补充一点，在打造基础设施时，我们会将灵活性、可替代性考虑在内。我们的长期工作重点是优化推荐系统、提升系统效率、不断扩大推荐系统的容量，与此同时保证我们的投资回报率（R